Интенсивность коммерческого судоходства в Ормузском проливе сохраняется примерно на 75% ниже уровня, который предшествовал конфликту между США и Ираном. Об этом сообщает британское Управление морских торговых перевозок (UKMTO).
Несмотря на общее снижение трафика, танкеры по-прежнему составляют основную часть судов, которые проходят через стратегически важную акваторию. Ведомство отмечает высокую концентрацию инцидентов: из 43 случаев применения снарядов, зафиксированных с 26 июля, 26 произошли на южном маршруте у побережья Омана.
В ответ на сложившуюся ситуацию Управление Ирана по контролю за Ормузским проливом (PGSA) выпустило предупреждение для судовладельцев. Власти республики сообщают о случаях, когда фрахтователи принуждают капитанов следовать по «недопустимым» маршрутам.
PGSA заявило, что суда, выбирающие несанкционированные пути, столкнутся с серьезными ограничениями. Подобные действия создают риск финансовых и человеческих потерь для экипажа и владельцев, а также могут привести к запрету на дальнейший проход через пролив.
Ранее мы писали: Трампа поймали на вранье об Ормузском проливе
МК в MAX: главные новости — быстро, честно, рядом.
Комментарии 0