На 89-й сессии Законодательного собрания Краснодарского края обсуждался законопроект о поэтапном повышении транспортного налога с 2027 по 2029 годы. Краевые власти объяснили инициативу ростом затрат на содержание дорог, а фракция «Справедливая Россия» проголосовала против, однако парламентское большинство поддержало проект закона. Об этом сообщает пресс-служба ЗСК.
Как отметил руководитель фракции СР в ЗСК Денис Хмелевской, законопроект подготовило краевое министерство финансов. Документ предусматривает поэтапный рост ставок с 2027 по 2029 год. По словам депутата, для автомобилей до 100 лошадиных сил налог хотят поднять более чем в 2 раза — с 12 до 25 рублей. Для машин мощностью от 100 до 150 л. с. ставка вырастет на 40%.
Хмелевской заявил, что изменения в первую очередь затронут массовый сегмент. Речь идет о недорогих отечественных машинах, которыми пользуются бюджетники, многодетные семьи, пенсионеры и жители сельских территорий. Для многих из них автомобиль — это не роскошь, а единственный способ добраться до работы или соцобъектов.
Фракция «Справедливая Россия» предложила отклонить законопроект или хотя бы отложить его — и вместо этого ввести дифференцированный туристический налог. Впрочем, парламентское большинство, включая Вениамина Кондратьева и Юрия Бурлачко, поддержало инициативу.
В краевой администрации напомнили, что ставки не менялись 16 лет. За это время стоимость капремонта 1 км дороги выросла более чем в 2 раза, а число машин в крае увеличилось на 17,4%. Администрация региона обосновывает повышение ставок тем, что старый размер налога уже не покрывает реальные расходы на дорожные работы.
Власти уточнили, что все поступления от транспортного налога направляют только в дорожные фонды. Эти деньги идут на ремонт, реконструкцию и содержание автодорог, тротуаров и дворовых проездов в городах и районах края. При этом в регионе сохранят все льготные категории.
Как ранее писал «МК на Кубани», в Краснодаре утверждено новое Положение о формировании стоимости муниципальных услуг.
Комментарии 0