Глава ФЕОР назвал божественным чудом спасение борта FlyDubai

Президент Федерации еврейских общин России (ФЕОР) Александр Борода 1 октября назвал божественным чудом спасение от крушения самолета авиакомпании FlyDubai.

Глава ФЕОР особо отметил героизм пилота, который, несмотря на полученные тяжелые ранения, предпринял необходимые действия для нейтрализации преступника и спасения людей. По словам Бороды, летчик смог открыть дверь кабины, после чего четверо человек обезвредили злоумышленника, выровняли воздушное судно и совершили посадку.

«Очевидно, что это чудесное спасение всех пассажиров этого рейса и в том числе героизм пилота, который, будучи тяжелораненым, открыл дверь кабины, и те четыре человека, которые обезвредили преступника и выровняли самолет, и посадили. Это очевидное чудо. Это благословение», — подчеркнул Борода в беседе с ИС «Вести».

Он добавил, что инцидент произошел во время еврейского праздника Суккот, который считается временем особой радости и чудес. Президент федерации признался, что не припоминает аналогичных историй, когда в подобной ситуации удавалось обезвредить преступника и благополучно посадить самолет.

Воздушный сбой: инцидент с самолетом Flydubai грозит эскалацией на Ближнем Востоке Он может повлиять и на расклад сил перед выборами в парламент Израиля

Самолет авиакомпании FlyDubai, летевший из Дубая в Тель-Авив, 30 сентября подал короткий сигнал о чрезвычайной ситуации, а затем отправил код, используемый для сообщения об угоне. По предварительным данным, второй пилот ударил командира ножом, а затем попытался разбить самолет. Пострадавшим оказался гражданин Индии. Нейтрализовать нападавшего помогли пассажиры рейса. Воздушное судно экстренно приземлилось в саудовском городе Табуке, а вечером спасательный борт перевез пассажиров в Тель-Авив.

Пилот 1-го класса, командир Airbus A320 Андрей Литвинов, комментируя «Известиям» инцидент, рассказал, что перед вылетом пилоты не проходят специального психологического тестирования. По его словам, пилоты регулярно проходят медицинские комиссии и психологов, однако такие проверки не позволяют заранее определить, насколько совместимыми окажутся конкретные командир и второй пилот.