"Сегодня на объект заходит опытный субгенподрядчик, который дополнительно привлек людей, технику и ресурсы. Уже в этом месяце планируется выйти в активную фазу строительства западного объезда. Общая длина трассы составит более 23 км, на первом этапе предстоит построить 8,3 км", - рассказали в пресс-службе.
Строительством дороги занималась ООО "Региональная строительная компания" (РСК), которая вела ряд значимых объектов на Сахалине. Из них - транспортная и инженерная инфраструктуры в микрорайоне "Уюн", агропромышленный парк с оптово-распределительным центром. В конце 2024 года РСК оказалась в сложном финансовом положении. По поручению главы региона компанию в ручном режиме начали выводить из кризиса. Иначе стройка важных инфраструктурных объектов могла затянуться на годы.
В пресс-службе отметили, что Лимаренко достиг договоренности с Промсвязьбанком, на который была возложена большая часть гарантийных обязательств по объектам РСК. Было принято решение привлечь субгенподрядчика ООО "Межрегионстрой". Компания имеет стабильное финансовое положение, соответствующие мощности и компетенции по строительству как социальных объектов, так и дорожных.
style="z-index:-1;opacity:0;left:0;pointer-events:none;position:absolute;margin:0" class="InPageAd_container___kKKp">В пресс-службе отметили, что в 2025 году рабочие начнут переустройство коммуникаций, включая ЛЭП и газопроводы. Начнут строить путепроводы и мосты, займутся устройством водоотводных лотков и дорожной одежды с асфальтобетонным покрытием, установкой ограждений и дорожных знаков.
"Объездная дорога станет существенным фактором для развития города. Она позволит убрать грузовой транспорт из центра Южно-Сахалинска, улучшить экологическую ситуацию и сконцентрировать привлекательные участки коммерческого назначения и промышленные объекты вдоль западного объезда", - рассказали в ведомстве.
Комментарии 0