"Агроэкспорт": Россия увеличила экспорт сыров и творога на 13% в 2025 году

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) может провести IPO своего железнодорожного бизнеса на горизонте 1-2 лет — в зависимости от рыночных условий, сообщил РБК первый заместитель гендиректора ГТЛК Михаил Кадочников. По его словам, организация оценивала возможность провести IPO одного из сегментов бизнеса. «У нас это железная дорога, железнодорожный бизнес ГТЛК, особенно его часть операционной аренды. Она могла бы иметь акционерную ценность и инвестиционную привлекательность

Представьте ситуацию. Российская авиакомпания выполняет международный рейс: самолет взлетает из Москвы и берет курс куда-то на Ближний Восток или в Азию. Но вместе с каждым пассажиром на борт незримо садится еще один «попутчик» — углеродный след, и совсем скоро за него придется заплатить самой авиакомпании. С 2027 года вступает в силу международный механизм CORSIA: все выбросы сверх уровня 2019 года авиакомпаниям придется компенсировать. Для нашего гипотетического перевозчика это 1 млн т СО₂ в