Китай и «Русал» могут стать бенефициарами алюминиевого ралли: цены бьют рекорды

Цены алюминиевых фьючерсов в ходе торгов на Лондонской бирже металлов (LME) 14 апреля превысили $3630 за тонну, максимума с марта 2022 года. Виноват дважды закрытый Ормузский пролив, пишет портал Trading Economics. Со 2 марта он заблокирован Ираном, пропускавшим только собственные грузы и небольшое количество судов дружественных государств, а с 13 апреля США блокировали перевозки в иранские порты и из них.
15 апреля, отмечает Trading Economics, цены на алюминий опустились ниже $3600 за тонну после сообщений о росте экспорта металла из Китая.
Регион Персидского залива — ключевой экспортер первичного алюминия. На долю ОАЭ, Бахрейна, Саудовской Аравии, Катара и Омана, по данным Международного института алюминия, в прошлом году пришлось около 8% или 6,2 млн т мирового производства, достигшего 73,8 млн т.
Эксперты компании CRU в обзоре, с которым ознакомился Forbes, прогнозируют, что цены на алюминий из-за событий в Персидском заливе могут достичь $4000 за тонну, что выше рекорда в $3849 за тонну, зафиксированного в феврале 2022 года.
Крупнейший производитель алюминия на Ближнем Востоке, компания Emirates Global Aluminium (EGA) объявила о форс-мажоре на часть поставок с завода в Аль-Тавиле после его остановки в результате ударов иранских беспилотников и ракет, сообщил Bloomberg 10 апреля. В 2025 году завод произвел 1,6 млн т алюминия. Атаки нанесли «значительный ущерб» предприятию, и аналитики CRU полагают, что оно вряд ли будет перезапущено в 2026-м.
28 марта нападению Ирана подверглось бахрейнское предприятие Alluminium Bahrain (Alba) аналогичной мощностью в 1,6 млн т алюминия в год. Форс-мажор оно объявило еще 4 марта.
3 марта о приостановке производства сообщала катарская госкомпания QatarEnergy, которая на следующий же день объявила покупателям о форс-мажоре. Норвежская Norsk Hydro, совместно с QatarEnergy владеющая катарским заводом Qatalum мощностью 648 000 т алюминия в год, подтвердила форс-мажор, уточнив, что остановка совместного предприятия должна завершиться к концу марта. Но уже 12 марта Norsk Hydro объявила, что компания пересмотрела свое решение о полной остановке предприятия и решила, что оно продолжит работу, используя 60% мощности и производя 32500 т алюминия в месяц или 390 000 т в год.
Кроме перебоев с поставками сырья из Персидского залива, росту цен на алюминий способствовали остановка 16 марта алюминиевого завода Mozal в Мозамбике мощностью 560 000 т металла в год. Произошло это из-за проблем со снабжением предприятия электроэнергией. Из-за атак США и Израиля 8 апреля остановился завод Иранской алюминиевой компании (IRALCO) в городе Араке мощностью 160 000-200 000 т в год. Мировые складские запасы алюминия снизились со 2 марта по 2 апреля на 13,89%, до 399 150 т, сообщает профильная платформа AL Circle.
Опрошенные Forbes в марте, после начала боевых действий в Персидском заливе, аналитики предположили, что бенефициаром сокращения алюминиевых поставок может стать крупнейший производитель, Китай, выпустивший в прошлом году 45 млн т металла. Прогноз оправдывается. Bloomberg 15 апреля сообщил, что Пекин уже за I квартал нынешнего года нарастил экспорт алюминия на 6,5% в годовом исчислении до 1,46 млн т, а в марте объем вывезенного металла составил уже 485 000 т, увеличившись на 13% к февралю.
В выигрыше от роста цен также может оказаться один из крупнейших мировых производителей первичного металла — «Русал», сказали опрошенные Forbes аналитики. По итогам 2025 года компания получила убыток в $455 млн по сравнению с прибылью $803 млн в 2024 году из-за укрепления рубля, роста расходов по кредитам и затрат на приобретение глинозема и другого сырья для производства металла. Однако аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов полагает, что при сохранении цен на алюминий в диапазоне от $3300-$3500 за тонну «Русал» в нынешнем году может значительно улучшить свое финансовое положение. Ведущий аналитик инвестиционной компании «Велес Капитал» Василий Данилов полагает, что, если перебои с поставками алюминия будут носить затяжной характер, «Русал» потенциально может увеличить экспорт в Турцию, Южную Корею и Японию, которые до сих пор закупали алюминий в странах Персидского залива.