ЦБ допустил донастройку «народных» облигаций из-за «Евротранса»

Банк России обдумывает донастройку «народных» облигаций в свете последних событий с бумагами оператора автозаправочных станций «Евротранс», сообщила председатель Банка России Эльвира Набиуллина в ходе пресс-конференции по итогам заседания по ключевой ставке. Ее слова приводит «Интерфакс».
По словам Набиуллиной, для рынка это «новая ситуация», раньше неисполнения оферт по выкупу «народных» облигаций не было — потому что изначально их выпускал либо Минфин, либо региональные власти. Лишь затем с развитием финансовых платформ выпускать такие бумаги начали и компании. В каком-то смысле «народные» облигации похожи на «вклад до востребования», отметила Набиуллина.
«Бумаги можно вернуть, не дожидаясь даты погашения с накопленной доходностью. Для инвестора это вроде хорошо, но эмитент может столкнуться со сложностями, если инвесторы по каким-то причинам начнут массово возвращать бумаги», — признала глава ЦБ. У банков на такой случай есть межбанковский рынок и рефинансирование от Центробанка, а у корпоративных эмитентов — нет. В зарубежной практике для подобных инструментов есть некоторые механизмы, которые останавливают шок ликвидности и сдерживают аппетит инвесторов к риску. «Поэтому мы думаем сейчас о донастройке «народных» облигаций так называемых с этой точки зрения», — заключила Набиуллина.
У ЦБ «есть вопрос» к доступу неквалифицированных инвесторов к таким активам, добавила Набиуллина. По ее словам, ЦБ не ограничивает «народные» облигации сами по себе, но ограничивает продажу бумаг со структурным доходом и с не очень высоким рейтингом.
Акции «Евротранса» на Мосбирже к 17:39 мск 24 апреля стоили 83,8 рубля (+0,4%).
В первый раз «Евротранс» не исполнил обязательства по выкупу «народных» облигаций в марте. Тогда компания сослалась на технические ошибки на платформе «Финуслуги» и выплатила средства держателям уже на следующий день. В апреле «Финуслуги» зафиксировали невыплаты по бумагам с 10-го числа — и лишь после этого «Евротранс» начал выплачивать деньги.
Также «Евротранс» допустил технический дефолт при выплате купонов по облигациям, не исполнив обязательства в полном объеме вовремя. Лишь через пару дней компания сообщила, что частично не выплатила доход из-за «ошибки в расчетах общей суммы выплат». Размер не исполненных вовремя обязательств составил 76,6 млн рублей из общего объема 86,6 млн рублей. Также «Евротранс» не исполнил обязательства по погашению ЦФА.
Ассоциация владельцев облигаций (АВО) обращалась в ЦБ по поводу «народных» облигаций «Евротранса». Ее представители указывали на то, что компания не раскрывает факты неисполнения обязательств своевременно, и расценили ситуацию как прецедент, способный подорвать доверие граждан к самому инструменту в целом.