
По данным следствия, причиной такого решения стала подтвержденная гибель одного из членов экипажа судна «Волгонефть 212». Теперь к делу о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта добавился пункт о смерти человека по неосторожности.
Танкер «Волгонефть-212» у берегов в Керчи подал первый сигнал бедствия около девяти утра спустя час после крушения, позже сигнал о помощи поступил от экипажа «Волгонефти-239». 13 моряков удалось спасти.



Комментарии 0