Собянин рассказал о строительстве крупных автомагистралей Москвы
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о строительстве двух крупнейших городских автомагистралей — дорожной связки на МСД и трассы.
«Автомобилисты получат комфортный выезд на трассу М-4 «Дон» без перепробега по магистрали», — отметил глава города.
Кроме того, продолжается строительство трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе в соединении с МСД.
По словам Собянина, на заключительном участке трассы возводят новый путепровод в створе Варшавского шоссе, эстакаду в сторону улицы Поляны и путепровод через пути МЦД-2.
Ранее сообщалось, что в Свердловской области в 2025 году начнутся масштабные работы по расширению до шести полос участка северного полукольца Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД), связывающего дублёр Сибирского тракта и Режевской тракт.
Gettyimages.ru
Так, на Московском скоростном диаметре (МСД) возводится связка от Кантемировской улицы до Павелецкого направления МЖД, которая улучшит транспортную доступность сразу пяти районов, пишет газета «Известия» со ссылкой на Telegram-канал мэра.«Автомобилисты получат комфортный выезд на трассу М-4 «Дон» без перепробега по магистрали», — отметил глава города.
Кроме того, продолжается строительство трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе в соединении с МСД.
По словам Собянина, на заключительном участке трассы возводят новый путепровод в створе Варшавского шоссе, эстакаду в сторону улицы Поляны и путепровод через пути МЦД-2.
Ранее сообщалось, что в Свердловской области в 2025 году начнутся масштабные работы по расширению до шести полос участка северного полукольца Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД), связывающего дублёр Сибирского тракта и Режевской тракт.
Читайте также
Строительство моста на Сахалин займёт до пяти лет
Общество
Строительство моста на Сахалин может занять от четырёх до пяти лет, рассказал президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин. Об этом сообщает РИА Новости. Как уточнил Иванкин, длина моста может составить около 6 км в самой узкой части пролива. По его оценке, строительство только железнодорожного моста займёт четыре года, а совмещённого — пять лет. «По первичным оценкам, строительство моста займёт четыре года только ж/д и пять лет — совмещённый», —
Комментарии (0)