Барк "Крузенштерн" отправился в первый рейс навигации 2025 года

КАЛИНИНГРАД, 18 марта. /ТАСС/. Легендарный четырехмачтовый парусник "Крузенштерн" вечером покинул причал Калининградского морского рыбного порта и отправился в первый рейс навигации 2025 года с курсантами учебных заведений Росрыболовства на борту, сообщили в пресс-службе Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота, являющейся эксплуатантом барка. Первый в 2024 году поход учебного парусного судна посвящен 80-летию Великой Победы.
"Маршрут парусника пролегает по акваториям Балтийского и Северного морей с выходом в Атлантический и Индийский океаны с заходом в порты Королевства Марокко, Южно-Африканской Республики и Республики Маврикий. Общая продолжительность рейса составит четыре месяца", - сказали в пресс-службе.
На борту "Крузенштерна" находятся более 140 курсантов, в числе которых шесть девушек, из учебных заведений Росрыболовства в Калининграде, Керчи, Петропавловске-Камчатском, Санкт-Петербурге, осваивающих профессии судоводителя, судомеханика и электромеханика. Вместе с российскими курсантами в рейс вышли 13 практикантов Кубы, Марокко, Египта, Казахстана, которые обучаются в Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота. Паруснику предстоит преодолеть около 20 тыс. морских миль.
"Крузенштерн" зайдет в столицу Маврикии Порт-Луи по приглашению правительства республики, отметили в пресс-службе. Стоянка продлится три дня и будет посвящена событиям 1975 года. Тогда, полвека назад, советские военные моряки помогли местным жителям восстановить инфраструктуру после разрушительного тропического циклона. Известно, что за 12 дней, в условиях тропической жары, моряки-тихоокеанцы восстановили 232 километра линий электропередачи, подключили к электросети сотни домов, ввели в строй телефонную связь, отремонтировали госпиталь, выполнили другие восстановительные работы.
style="z-index:-1;opacity:0;left:0;pointer-events:none;position:absolute;margin:0" class="InPageAd_container___kKKp">Ректор Калининградского государственного технического университета (КГТУ), в оперативном управлении которого находится барк, Владимир Волкогон отметил в беседе с корреспондентом ТАСС, что нынешний рейс, как и навигация в целом значимы по-особому. "Каждый рейс открывает дорогу в море, к выбранным морским профессиям нашим воспитанникам-курсантам. Но в этом году навигация особая, поскольку проходит под знаком 80-летия Великой Победы, и наши парусники (помимо "Крузенштерна" в управлении КГТУ находится и барк "Седов" - прим. ТАСС) с особым чувством будут нести по морям и океанам Государственный флаг России, выполнять миссию народной дипломатии в портах захода в Маврикий, Марокко, ЮАР", - сказал он. Ректор вуза сообщил также, что на борту "Крузенштерна" размещена выставка, посвященная 80-летию Победы, рисунки детей к этой важной дате, с ними смогут познакомиться иностранные гости парусника.
Еще одна памятная дата приходится на нынешнюю навигацию "Крузенштерна": этот год - год 30-летия начала первого кругосветного плавания барка. Оно состоялось в 1995-1996 годах и было посвящено 300-летию российского флота, 225-летию со дня рождения И. Ф. Крузенштерна и 190-летию со дня окончания первой российской кругосветной экспедиции.

О барке "Крузенштерн"

Парусник был построен в 1926 году на немецкой верфи возле Бремерхафена, при спуске на воду получил название "Падуя". Четырехмачтовое судно вошло в десятку крупнейших парусников мира. В 1946 году оно перешло по репарациям в собственность СССР и было переименовано в честь русского мореплавателя, руководителя первой русской кругосветной экспедиции 1803-1806 годов адмирала Ивана Крузенштерна.
Судно совершило два кругосветных плавания и трансатлантическую экспедицию. "Крузенштерн" неоднократно становился победителем международных парусных регат и гонок.
Это последний в мире классический парусник, изначально построенный для хождения в море исключительно под парусами, без каких-либо дополнительных двигателей и генераторов энергии. Он используется в учебных целях курсантов морских учебных заведений России.