В министерстве отметили, что рассматривают такие атаки как «недопустимое посягательство на экономические интересы Республики Казахстан». Особую обеспокоенность Астаны вызывает тот факт, что был «намеренно проигнорирован» согласованный ранее механизм обмена информацией о гражданских судах, входящих в акваторию Черного моря с целью погрузки нефти на терминалах КТК, сказано в заявлении.
Казахстан требует незамедлительного прекращения атак и принятия мер в целях обеспечения безопасности инфраструктуры экспорта казахстанского углеводородного сырья, подчеркнул МИД республики. «Настоятельно призываем страны-партнеры решительно осудить указанные атаки и приглашаем все заинтересованные стороны к выработке практических мер», — добавило ведомство.
В пресс-службе КТК ранее 19 июля заявили о приостановке погрузки нефти после атаки дронов на морской терминал консорциума. По данным КТК, «целенаправленной террористической атаке» с использованием БПЛА подверглись танкеры ASIA и NISSOS IOS под флагами Либерии и Маршалловых островов. Пострадавших и жертв среди сотрудников КТК и подрядных организаций нет, разлива нефти не допущено, уточнили в компании.
Там назвали произошедшее «уже пятым актом прямой агрессии против сугубо гражданского объекта КТК, находящегося под защитой международного права». Санкций против КТК никогда не вводилось, напомнили в пресс-службе. Ранее на этой неделе атаке подвергся танкер Nordic Zenith, который утром 17 июля должен был начать загрузку нефти на терминале КТК, передавал «Интерфакс». После атаки судно стало непригодно к погрузке, на танкере возник пожар, говорили агентству в КТК. До этого на этой же неделе украинский дрон атаковал нефтяной танкер Suezmax Yasa Polaris вблизи терминала КТК, писал «Интерфакс».
В ноябре 2025 года МИД Казахстана выразил протест Украине в связи с произошедшей тогда атакой безэкипажных катеров на критическую инфраструктуру КТК. Тогда в ведомстве отмечали, что атака стала «уже третьим актом агрессии» против исключительно гражданского объекта, деятельность которого защищена нормами международного права. В феврале 2025-го в МИД Казахстана сообщили о намерении по дипломатическим каналам обсудить с Украиной атаку беспилотников на НПС «Кропоткинская». После восстановительных работ НПС была введена в эксплуатацию в мае прошлого года.
КТК — крупнейший международный нефтетранспортный проект с участием России, Казахстана, а также ведущих мировых добывающих компаний, созданный для строительства и эксплуатации магистрального трубопровода протяженностью более 1500 км, сказано на сайте консорциума. Среди крупнейших акционеров КТК — Россия («Транснефть»), Казахстан («Казмунайгаз»), структуры Chevron, «Лукойла», ExxonMobil, СП «Роснефти» и Shell.
По данным пресс-службы консорциума, КТК обеспечивает транспортировку нефти с трех крупных казахстанских месторождений: Тенгиз, Кашаган, Карачаганак. Объем перевалки в 2025 году составил около 70,5 млн т нефти, при этом более 75% указанного объема приходится на долю зарубежных грузоотправителей. Как пишет «Интерфакс», КТК способен транспортировать с казахстанской территории порядка 72,5 млн т нефти в год и до 83 млн т нефти в год — через Россию.