Жюри конкурса German Car of the Year («Автомобиль года») подвело итоги ежегодного отбора лучших новых автомобилей, представленных на рынке за последние 12 месяцев. Об этом сообщили «Известия».
В голосовании участвовали 47 автомобильных журналистов из Германии и других стран. Жюри выбрало победителей в пяти категориях: бюджетные автомобили до 25 тысяч евро (около 2,5 миллиона рублей), компактные модели за 25–40 тысяч евро (примерно от 2,5 до 3,9 миллиона рублей), премиальный уровень 40–70 тысяч евро (от 3,9 до 6,8 миллиона рублей), люксовые машины от 70 тысяч евро (от 6,8 миллиона рублей) и спортивные модели.
В категории бюджетных автомобилей победил электрокар Volkswagen ID. Polo. Среди компактных моделей лучшим признан электрический фургон и минивэн Kia PV5. В премиальной категории победил Mercedes-Benz GLC, в категории «люкс» — китайский электрифицированный минивэн Xpeng X9. Лучшей спортивной моделью стал электрический седан Hyundai Ioniq 6 N.
Жюри также назвало победителей в отдельных номинациях. Лучшее соотношение цены и качества показал компактный хетчбэк Geely E2, лучший дизайн экстерьера — Renault Twingo, лучший интерьер и мультимедийные решения — BMW iX3, лучшая силовая установка — Porsche 911 Turbo S. Лучшим семейным автомобилем признан Skoda Peaq. Автомобильным человеком года стал бывший глава Skoda Клаус Целльмер.
Абсолютный лауреат премии будет выбран из пяти победителей категорий и объявлен в начале ноября.
Ранее Bentley представила спецсерию Continental из трех автомобилей в честь астронома Николая Коперника.
Комментарии 0