Автоэксперт Ладушкин: проблемы с АКБ можно выявить при работе сигнализации

С наступлением холодов водители часто сталкиваются с проблемой, что автомобильному аккумулятору уже не хватает ёмкости заряда запустить машину после нескольких дней простоя, рассказал в беседе с RT автоэксперт Евгений Ладушкин.

Про словам руководителя экспертной компании LEM Solution, есть явные признаки ухудшения работы АКБ.

«Например, стартер медленнее вращает двигатель после простоя. Лампочки на приборной панели тускнеют или гаснут при вращении стартера. После запуска автомобиля загорается «Check» или присутствует нестабильная работа ДВС», — поделился он.

Сигнализация после ночного простоя может работать хуже, а стеклоподъёмники теряют свои настройки и перестают работать в автоматическом режиме, добавил специалист.

«Проверку АКБ стоит начинать с визуального осмотра. Если стенки деформированы — его нужно срочно заменить», — предупредил он.

Также надо осмотреть клеммы АКБ, продолжил Ладушкин.

«Если они не обжаты, обгорели или окислились, нужно почистить или заменить АКБ и клеммы. Токопроводимость у клемм в этом случае сильно ухудшается, что приводит к потере напряжения», — пояснил он.

Если АКБ исправен, но не полностью заряжается, стоит попробовать зарядить его зарядной станцией и увеличить время поездок.

«Если АКБ по-прежнему не берёт заряд — проверить генератор. Часто виновником проблем с автомобилем становится вовсе не АКБ, а другая неисправность бортовой сети автомобиля», — подытожил он.

Ранее автоэксперт Дмитрий Попов объяснил, почему автомобиль может не заводиться.