Мэр Москвы Сергей Собянин в публикации на своем официальном канале на отечественной платформе MAX рассказал, что на станции «Сосенки» Троицкой линии Московского метрополитена начались монолитные работы.
«Это один из ключевых этапов строительства, когда формируется основной несущий каркас станционного комплекса: стены, перекрытия, колонны, платформенная часть и другие железобетонные конструкции», — написал столичный градоначальник.
Как заметил мэр Москвы, в ходе работ уже был пройден левый перегонный тоннель между станциями «Новомосковская» и «Сосенки». Он обратил внимание на то, что продолжается проходка правового тоннеля. Собянин подчеркнул, что щит «Татьяна» преодолел уже почти две трети пути.
Согласно опубликованному главой российской столицы сообщению, станция «Сосенки» расположится рядом с одноименной деревней на пересечении Калужского шоссе и Проектируемого проезда № 7032. По словам мэра Москвы, данная станция сделает поездки комфортнее более чем для 85 тысяч жителей Троицкого и Новомосковского административного округа (ТиНАО) и работающих в округах горожан.
Собянин сообщил, что в рамках первого этапа строительства Троицкой линии уже открыли 11 станций, а в 2029 году завершится строительство всего второго этапа: в составе ветки появятся станции «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк».
Ранее стало известно, что Калужско-Рижская линия Московского метрополитена будет продлена за МКАД, а именно до городского округа Мытищи. Отмечается, что одноименная станция будет открыта до 2035 года. Точное расположение новой станции будет определено на этапе подготовки проекта планировки линии метро. Благодаря продлению Калужско-Рижской линии столица станет ближе для жителей городского округа Мытищи с прогнозируемым населением 540 тысяч человек, а также находящихся рядом населенных пунктов Московской области.
Запуск соответствующего участка позволит снизить нагрузку на Ярославское шоссе и Ярославское направление Московской железной дороги.
Продление Московского метрополитена в Подмосковье сделает передвижения жителей удобнее и комфортнее. Поездки станут примерно в два раза быстрее, появятся десятки новых маршрутов для мультимодальных поездок. Ежедневно станцией «Мытищи» будут пользоваться более 50 тысяч пассажиров, а время в пути до центра российской столицы для граждан сократится в среднем на 30 минут.
Открытие Московского центрального кольца, Большой кольцевой линии метро и Московских центральных диаметров позволило продлить радиальные линии за МКАД. Транспортные системы помогли перераспределить часть пассажиропотока.
Возведение в столице объектов дорожно-транспортной инфраструктуры соответствует целям и инициативам национального проекта «Инфраструктура для жизни». Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице.
Узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан еще комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждет Москву и ее жителей в ближайшем будущем, можно в масштабном спецпроекте на портале mos.ru, посвященном развитию ключевых сфер Москвы. Среди них транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительство. Проект «Транспорт» будет интересен всем, кто хочет узнать об основных этапах развития этой сферы, поддержке электротранспорта, развитии маршрутной сети. За последние годы общественный транспорт Москвы стал комфортнее и экологичнее, время в пути при поездках по городу значительно сократилось, появилась инфраструктура для частных электромобилей.
Комментарии 0