Названы самые распространенные ошибки водителей осенью

Главная ошибка, которую совершают водители осенью, это продолжать ездить в привычном летнем режиме, не учитывая, что дорожные условия могут меняться буквально в течение нескольких часов, рассказала доцент Финансового университета при Правительстве РФ Ирина Карапетова. Комментарием она поделилась с «Лентой.ру».

«Мокрый асфальт, опавшая листва, туман, ранние сумерки и первые заморозки требуют другого стиля вождения. Можно выделить пять наиболее распространенных ошибок. Водители не снижают скорость и не увеличивают дистанцию. На мокрой дороге сцепление шин с покрытием ухудшается, а тормозной путь увеличивается. Водитель может не успеть остановиться перед внезапно затормозившей машиной или пешеходом», — сказала Карапетова.

Водители часто недооценивают опасность луж и колеи, отметила эксперт. На высокой скорости вода может образовать между шиной и дорогой водяной клин — возникает аквапланирование, при котором автомобиль частично или полностью теряет сцепление с покрытием.

На мокрой листве, грязном асфальте и участках с наледью даже привычный поворот руля может привести к заносу. Особенно опасны резкие перестроения и торможение в повороте

Кроме того, по словам эксперта, водители зачастую откладывают подготовку автомобиля к сезону. Изношенные шины, неисправные стеклоочистители, недостаток омывающей жидкости и плохо работающий свет становятся дополнительными факторами риска.

«В сумерках и во время дождя пешеходов, велосипедистов и препятствия на дороге заметить сложнее. При этом водители часто продолжают двигаться с прежней скоростью. Осенью особенно важно проверять не только состояние шин, но и глубину протектора, давление в колесах, работу фар, дворников и обогрева стекол. А при первых заморозках необходимо учитывать, что мосты, эстакады и затененные участки дороги могут покрываться льдом раньше остальных участков», — подчеркнула Карапетова.

Основное правило осеннего вождения — все действия нужно выполнять плавно и заранее. Снижать скорость следует до опасного участка, а не непосредственно перед ним, тормозить — с запасом дистанции, а перестраиваться — только убедившись, что маневр безопасен.

Ранее россиян предупредили, что в первые заморозки на дорогах появляется черный лед — тонкая и почти незаметная корка наледи, которая образуется по утрам, резко повышает риск аварий.