Сегодня мошенники быстро адаптируются, используя мессенджеры, поддельные сайты, дипфейки и уязвимости умных авто, рассказала основатель и управляющий партнер ГК «РосКо» Алена Яковлева. В разговоре с «Лентой.ру» она перечислила мошеннические схемы и простые правила, которые помогают не потерять деньги и нервы.
Самая массовая угроза — фишинг под видом официальных уведомлений. Водителю приходит сообщение о блокировке ЭПТС, просроченном техосмотре или штрафе со скидкой, а внутри ссылка или номер для уточнения. Цель — выманить данные карты или логин от личного кабинета. Еще опаснее поддельные QR коды на парковках: переход ведет на сайт клон, где крадут платежные данные. Вредоносные приложения (под оплату штрафов, ОСАГО, диагностику авто) перехватывают SMS с кодами и опустошают счет. Мошенники через уязвимости телематических систем умных авто блокируют управление или крадут личные данные
Алена Яковлеваоснователь и управляющий партнер ГК «РосКо»Кроме того, мошенники на дорогах имитируют неисправность: распыляют воду на двигатель, брызгают маслом на выхлопную трубу или незаметно повреждают деталь, чтобы водитель остановился, предупредила эксперт. Затем «доброжелатели» навязывают помощь, «диагностируют» проблему и направляют в «свой» автосервис, где сообщники подтверждают поломку и выставляют завышенный счет. Иногда в схеме участвует подставной эвакуаторщик. Автоподставы стали технологичнее. На круговых перекрестках злоумышленники появляются из слепой зоны и подставляются под удар при перестроении. В пробках устраивают «цепные» столкновения с такси и курьерами, чтобы выставить жертву виновной. Используют заранее поврежденные машины и подбрасывают фальшивые фото или видеодоказательства.
«При покупке и продаже авто риски особенно высоки. В объявлениях часто встречаются схемы с "выгодным перегоном": обещают быстро доставить машину, но требуют предоплату в криптовалюте и установку подозрительного приложения. Опасны сделки по генеральной доверенности: покупатель может не стать полноценным собственником, а позже столкнуться с дополнительными платежами или претензиями. Есть и более изощренные варианты: человеку предлагают "подзаработать", показывая авто потенциальным покупателям, а в итоге он подписывает реальный договор купли продажи, не осознавая этого. При продаже мошенники могут просить предоплату через анонимные кошельки на поддельных сайтах, имитирующих популярные площадки», — отметила Яковлева.
По словам эксперта, распространена схема, когда на водителя оформляют полис ОСАГО без его ведома, используя копии документов, а затем пытаются сделать его виновником аварии. Недобросовестные аварийные комиссары и автоюристы уговаривают пострадавшего подписать договор цессии — уступку права требования страховой выплаты. В результате водитель лишается возможности получить компенсацию напрямую, а мошенники подают иски и зарабатывают на судебных спорах.
Нередки случаи завышения сметы ремонта в «своих» СТО: старые повреждения выдают за свежие, а стоимость работ искусственно увеличивают. В сегменте каско практикуют завышение страховой суммы при оформлении полиса, а затем инсценируют серьёзную аварию, чтобы получить выплату за «полную гибель» автомобиля.
Яковлева рекомендовала не передавать личные и банковские данные по телефону или в подозрительных сообщениях, а также не скачивать приложения из непроверенных источников и не переходить по сомнительным ссылкам. Следует фиксировать все на видео, записывать номера машин и телефонов, не соглашаться «разобраться на месте» без ГИБДД.
При сделках с авто нужно тщательно проверять документы, VIN-номер и историю машины. Следует также внимательно читать все договоры. При обнаружении признаков обмана, не нужно пытаться решить вопрос самостоятельно. Лучше сразу обратиться в правоохранительные органы, добавил эксперт.
Ранее автолюбителям посоветовали обрабатывать кузов машины антикоррозийными составами, чтобы защитить его от реагентов.
Комментарии 0