Для будущей высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом создали специальные тяговые трансформаторы. Их мощность вдвое превышает показатели оборудования, которое сейчас используют на железных дорогах России. Об этом сообщили в официальном канале проекта первого этапа ВСМ.
По данным канала, каждый новый агрегат рассчитан на 48 000 кВА. Установить такие трансформаторы планируют на 12 тяговых подстанциях вдоль магистрали.
Благодаря повышенной повышенной мощности на каждой подстанции потребуется около трёх устройств. Для сравнения: со старым оборудованием таких агрегатов потребовалось бы около пяти. Такой подход должен позволить сократить объем оснащения и снизить расходы на обслуживание.
Ранее сообщалось, что для ВСМ разработали и утвердили новый стандарт настройки защитных устройств в электросетях. До конца 2026 года таких проектов намерены принять ещё около 30.
Комментарии 0