Общество

Россиянам подсказали, как отличить конденсат от антифриза на щупе

Источник: Московский комсомолецОригинал публикации ↗Опубликовано в источнике:
Россиянам подсказали, как отличить конденсат от антифриза на щупе
Текст
Россиянам подсказали, как отличить конденсат от антифриза на щупе

Эксперт Никита Архипов в беседе с RG.RU рассказал, как определить, из-за чего посветлело моторное масло на щупе.

Как заметил собеседник издания, моторное масло не должно содержать значительного количества воды, но небольшое количество влаги может попадать в картер даже при нормальной работе двигателя. При перемешивании масла с водой образуется эмульсия, и она может появляться под крышкой маслозаливной горловины и в верхних участках двигателя, уточнил Архипов. Он подчеркнул, что небольшое количество эмульсии под крышкой еще не означает, что все масло в картере потеряло свои свойства.

По словам спикера, если небольшое количество эмульсии присутствует только под маслозаливной крышкой, а на щупе масло выглядит обычным, причина часто связана с конденсатом, однако если охлаждающая жидкость попадает в систему смазки, то возникает совсем другая ситуация.

Архипов предупредил, что в этом случае автовладельца должно насторожить изменение самого масла. Он указал, что если на щупе появляется выраженная молочная эмульсия, а содержимое картера становится заметно мутным, это серьезный повод для проверки, а также поводом для беспокойства является снижение уровня антифриза без видимых наружных утечек. Также может наблюдаться необычное увеличение масла, сообщил эксперт.

Собеседник издания добавил, что при попадании антифриза в цилиндры возможны густой белый выхлоп после прогрева, пропуски воспламенения и снижение уровня охлаждающей жидкости.

Читайте также

Комментарии 0

Вход на NEWSPIC