Чтобы проверить запас прочности двух путепроводов Южной широтной магистрали, строители пустили по ним колонну из 12 самосвалов. Общая нагрузка достигла 324 тонн и имитировала пиковый транспортный поток. Замеры напряжений и деформаций подтвердили надежность конструкций. Об этом сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
Новые сооружения расположены над железнодорожными путями Балтийского и Витебского направлений. Они позволят автомобилистам прокладывать маршрут в обход двух наземных переездов, что существенно разгрузит дорожную сеть.
Специалисты замерили показатели конструкций под весом тяжелой техники и подтвердили, что запас прочности полностью соответствует нормативам.
Открыть движение по путепроводам планируют в 2027 году. К этому времени строительную технику на объектах заменит реальный транспортный поток.
Комментарии 0