Китай и Европейский союз намерены продолжить проработку вопросов, связанных с урегулированием антисубсидийного дела по поставкам китайских электромобилей в ЕС. Об этом сообщило Министерство коммерции КНР по итогам второго раунда двусторонних торгово-инвестиционных консультаций, прошедших 8–9 октября в Пекине.
Как отмечается в документе, стороны сослались на руководящий документ по ценовым обязательствам в рамках антисубсидийного дела в отношении китайских электромобилей. Они продолжат следовать процедурам, связанным с ценовыми обязательствами предприятий и пересмотром этого дела.
Напомним, 12 января Минкоммерции КНР информировало, что власти Китая и Евросоюза согласовали ценовые обязательства китайских экспортёров электромобилей в соответствии с правилами ВТО. Тогда ведомство уточнило, что ЕС выпустит руководство по подаче заявок на ценовые обязательства, подтвердив, что будет применять одинаковые правовые стандарты к каждой из них в соответствии с правилами ВТО, придерживаясь принципа недискриминации и основываясь на объективной и беспристрастной оценке.
Ранее власти ЕС ввели в отношении китайских электромобилей высокие антисубсидийные пошлины — до 35,3%. В сочетании с базовыми тарифами общая ставка приблизилась к 45%. Это существенно повлияло на стоимость и ценообразование китайских электромобилей, экспортируемых в Европу.
Три кита Европы: будущее континента поставлено в зависимость от автономии.
Комментарии 0