Bloomberg сообщает: добившись от Пекина согласия свернуть часть поставок машин в Европу, в Брюсселе взялись за следующий шаг — распространить похожие меры на прочие категории китайского импорта. Такой курс грозит перерасти в очередной раунд торгового противостояния двух крупных экономик. Для Китая автомобильная уступка была точечной: под удар попала лишь мизерная часть его годового экспорта в ЕС, который перевалил за 560 миллиардов долларов.
В Брюсселе не скрывают: гибридные машины — лишь начало перечня. Берлин настаивает, чтобы аналогичные барьеры появились для китайской химии, машиностроения и фармацевтики.
Отдельным пунктом идет защита европейских производителей скутеров и мебели от конкурентов из КНР. Конкретные механизмы пока не обнародованы.
Bloomberg предупреждает: если Брюссель не сбавит обороты, Пекину придется отвечать. При этом сама автомобильная договоренность почти не сдвинет дефицит ЕС в торговле с Китаем.
В прошлом месяце этот разрыв обновил рекорд — 34,8 миллиарда долларов. Пекин на планы Брюсселя публично не отреагировал.
До этого Китай ввел ограничения на вывоз редкоземельных металлов и технологий их переработки. Под удар попали поставки в США и ЕС, зависящие от китайского сырья для электроники и оборонки.
В сентябре 2025 года ЕС обложил китайские электромобили пошлинами до 35,3 процента. Пекин ответил антидемпинговым расследованием против европейской свинины и бренди.
Стало известно, об ударе Китая по основному драйверу экспорта ЕС.
Достоверные новости всегда под рукой — в канале "МК" в MAX
Комментарии 0