ВМС Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Ирана сообщили, что три судна подорвались на минах к западу от Ормузского пролива ночью и загорелись, передает агентство Рейтер. Других деталей инцидента не приводится. Ормузский пролив остается зоной повышенного риска для судоходства.
Инцидент произошел в акватории, которую Тегеран объявил закрытой для несанкционированного прохода. По данным КСИР, суда следовали по маршруту, не согласованному с иранской стороной.
В октябре в этом же районе уже фиксировались подобные случаи. 11 октября танкер с 750 тыс. баррелей нефти подорвался на мине, после чего на судне начался сильный пожар. Тогда КСИР также заявлял, что судно игнорировало предупреждения и шло по неразрешенному маршруту.
Иранские военные неоднократно предупреждали, что будут считать враждебными суда, отключающие навигационные системы при проходе через пролив . С февраля 2026 года, после ударов США и Израиля по Ирану, Тегеран ужесточил контроль над проливом, требуя от всех судов получать разрешение на проход .
Ормузский пролив в мирное время обеспечивал около пятой части мировых поставок нефти. Ограничения судоходства уже влияют на рынки: по данным Financial Times, нарушение поставок через пролив вызвало значительный дефицит серы .
США в ответ на действия Тегерана ввели контрблокаду иранских портов и судов. Вашингтон стремится сопровождать больше судов через пролив, тогда как Иран пытается сохранить контроль над проходом. Атаки на суда в последние дни участились.
В сентябре супертанкер El Gaia подорвался на минах при попытке пройти через запретную зону на юге Ормузского пролива, пожар охватил все судно. Центральное командование ВС США тогда опровергло версию КСИР, заявив, что танкер был поражен иранской ракетой еще в августе.
Вэнс прокомментировал действия ВС США в Ормузском проливе.
Достоверные новости всегда под рукой — в канале "МК" в MAX
Комментарии 0