Деловой климат в немецком автопроме упал до минимума с 2022 года

Индекс отслеживает в том числе общие настроения в отрасли. В октябре он находился на отметке -28,6 пункта. Таким образом, за последний месяц осени индекс опустился на 3,5 пункта. Достигнутый показатель стал минимальным с первого квартала 2022 года. На сопоставимом уровне он также находился в 2020 году, когда началась пандемия коронавируса и власти Германии стали вводить локдауны.
Аналитик Анита Вельфл связала ухудшение настроений в немецком автопроме с рядом факторов. К числу основных причин подобной динамики она отнесла высокий уровень конкуренции с иностранными производителями, а также трансформацию глобального рынка с учетом зеленой повестки. «Отрасль оказалась зажатой в тисках трех факторов — масштабной трансформации, огромной конкуренции и слабой экономики», — резюмировала эксперт.
В Ifo также отметили снижение индекса оценки экономической ситуации. Это обстоятельство, пояснили аналитики, свидетельствует о пессимистических настроениях менеджеров относительно нынешней ситуации в немецкой экономике и ее ближайших перспектив. На этом фоне индикаторы готовности руководителей концернов нанимать новых сотрудников также продемонстрировали спад. Вельфл связала подобные факторы прежде всего со снижением загрузки местных заводов после удовлетворения остаточного спроса после пандемии коронавируса. В настоящее время, подчеркнула эксперт, новых заказов недостаточно, чтобы обеспечить полную загрузку производственных мощностей.
Материалы по теме:
