По данным издания, авиапроизводители получат только 128 силовых установок вместо 192 запланированных в программе развития авиаотрасли до 2030 года. Так, планы на производство до 2026 года сократились в 1,5 раза.
Уточняется, что в следующем году в планах собрать 24 мотора (шесть из них — ПД-8, семь ПД-14 и 11 ПС-90), а в 2026 году — 104 двигателя (28 ПД-14, 32 ПС-90 и 44 ПД-8).
Ранее сообщалось, что полеты новейшего российского лайнера МС-21 в полностью импортозамещенном облике начнутся в конце марта или начале апреля. Отмечалось, что российский двигатель ПД-14 сертифицирован, хотя все разрешения разработка получила несколько лет назад.
Комментарии 0