В России начался кризис на рынке грузоперевозок

С осени прошлого года российский рынок грузоперевозок покинула пятая часть транспортных компаний, что позволяет говорить о полноценном кризисе в отрасли. Об этом со ссылкой на данные профильных ассоциаций пишут «Известия».

По данным ассоциации «АвтоГрузЭкс», пик уходов и сдачи техники лизингодателям пришелся на зиму. В ГК «Альфа-Лизинг» указали, что количество возвращенных грузовиков выросло в два раза по сравнению с началом 2024 года.

Ассоциация «Грузавтотранс» подсчитала, что около 30 российских транспортников остановили бизнес в связи с невозможностью оплачивать долги и лизинг. Президент ассоциации Владимир Матягин объяснил, что низкий уровень тарифов не позволяет окупать даже себестоимость услуги, поэтому прошлый год многие участники отрасли закрыли с отрицательной рентабельностью.

В «АвтоГрузЭксе» уточнили, что при срыве платежей лизинговые компании изымают транспорт, и он простаивает на площадках, потому что желающих его взять нет. В общей сложности на стоках скопилось порядка 20 тысяч грузовиков.
Материалы по теме: