Раскрыты причины крушения танкеров в Черном море
«Основные причины аварийных случаев, по данным заключения комиссии — невыполнение капитанами судов и судовладельцами ограничений по сезону плавания судов в морских акваториях Азовского моря и Керченского пролива», — пояснил глава Минтранса.
Старовойт добавил, что в экипажах танкеров не хватило кадров, квалифицированных в соответствии с правовыми актами Минтранса России.
По итогам расследования в ведомстве предложили организовать меры, которые помогут избежать подобных аварий в будущем. Например, заранее мониторить исполнение судами установленных для них ограничений по сезону и районам плавания, а также соблюдение ими сроков освидетельствований.
Ранее в Росприроднадзоре подсчитали, что ущерб экологии от крушения танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в Черном море достиг 84,9 миллиарда рублей. Собственникам судов дается месяц на добровольное возмещение ущерба, после этого дело передадут в суд.
