В мире

Задержанный в Швеции танкер Sea Owl I покинул ее воды спустя семь месяцев

Источник: ИзвестияОригинал публикации ↗Опубликовано в источнике:
Задержанный в Швеции танкер Sea Owl I покинул ее воды спустя семь месяцев
Текст
Задержанный в Швеции танкер Sea Owl I покинул ее воды спустя семь месяцев

Танкер Sea Owl I, который находился под арестом в Швеции в течение семи месяцев, покинул территориальные воды королевства. Об этом 13 октября сообщил телеканал SVT.

Вечером в понедельник, 12 октября, судно снялось с якоря и взяло курс на Латвию. Это стало возможным после того, как Транспортное управление Швеции сняло запрет на эксплуатацию танкера, наложенный в марте 2026 года.

Ведомство ограничило использование судна из-за претензий к условиям регистрации и документации. Проверка затянулась, так как шведские власти долго не могли получить подтверждение от государства флага — Экваториальной Гвинеи.

«Это заняло время, потому что каналы связи с этими странами довольно плохие. Трудно связаться, а затем трудно убедиться, что вы разговариваете с нужным человеком», — пояснила представитель управления Пернилла Валлин.

В октябре регулятор получил официальное подтверждение, что Sea Owl I зарегистрирован должным образом, а все сертификаты и документы экипажа соответствуют международным требованиям.

Пиратская диверсия: Ирландия готовится подключиться к задержанию судов Ранее президент России поручил ВМФ прикрывать отечественный торговый флот

Береговая охрана Швеции задержала танкер Sea Owl I 12 марта 2026 года у южного побережья страны. Тогда власти утверждали, что судно следовало в Россию с нарушениями технических норм и требований экологической безопасности. В рамках разбирательства 15 марта суд города Истад арестовал капитана танкера, гражданина РФ, по подозрению в использовании поддельных документов. 7 мая его освободили из-под стражи.

Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова 30 сентября подчеркивала, что нападения на коммерческие корабли являются пиратством и недопустимы. Она отмечала, что в условиях переформатирования структуры транспортных потоков первоочередной задачей является налаживание альтернативных направлений безопасного судоходства в более надежных регионах планеты.

Читайте также

Комментарии 0

Вход на NEWSPIC