
В рамках исследования были проанализированы более 80 000 поездок за последний месяц в Екатеринбурге и Самаре — как на арендованных самокатах, так и на частных.
Самым частым нарушением ПДД стал проезд на самокате по пешеходному переходу без спешивания. Так, в Екатеринбурге из 30 000 самокатчиков за месяц более 27 000 (89%) не спешивались. В Самаре этот показатель составил 47 000 из 53 700 (88%) самокатчиков. Помимо этого, частым нарушением была езда на самокате вдвоем — его совершили 750 человек в Екатеринбурге и 1400 человек в Самаре.
Ранее Главное управление МВД по Москве попросило ЦОДД города изучить возможность снизить квоты на число самокатов, которые кикшеринги могут выставить в столице в этом году. В ведомстве указывали, что за первые пять месяцев года число ДТП со средствами индивидуальной мобильности в городе увеличилось в 2,6 раза по сравнению с 2025-м — до 306 случаев. В 26% случаев водители СИМ были несовершеннолетними.
А «Коммерсантъ» со ссылкой на данные ГИБДД сообщал, что с января по май в целом в России на 32% год к году выросла аварийность с электросамокатами. Погибли 11 человек, еще 1230 человек пострадали.








Комментарии 0