Брюссель дал Лондону понять, что тому следует увеличить сборы на китайские электрокары и плотнее увязывать свои торговые шаги с линией Евросоюза. Иначе, как отмечает Financial Times, могут появиться новые ограничения со стороны ЕС. Газета ссылается на собственные источники.
В Евросоюзе предупреждают: торговые преграды, предусмотренные инициативой Еврокомиссии «Сделано в Европе» (Made in Europe), затронут важнейшие статьи британского экспорта. По сведениям издания, этот экономический курс должен дать преимущество компаниям из ЕС при распределении субсидий и в госзакупках. Цель — оградить сообщество от китайской конкуренции.
Два источника утверждают: сейчас оптимальный выход для британской стороны — войти в таможенный союз ЕС. Представитель Евросоюза заявил, что такая договорённость сняла бы большую часть сложностей, которые порождает принцип «сделано в Европе».
FT пишет, что эти трудности связаны и с тревогой: китайские поставщики могут обойти пошлины, если станут использовать Британию как промежуточное звено.
Мари-Софи Диблинг, партнёр юридической фирмы Cassidy Levy Kent, представляющей интересы химической промышленности ЕС, считает: посыл ясен — без согласования торговой линии с Евросоюзом Лондон потеряет заметную долю доступа к рынку. По её словам, ЕС станет жёстче ограждать себя от британского импорта.
Премьер Британии высказался на фоне напряжённости в Портдауне
Достоверные новости всегда под рукой — в канале "МК" в MAX
Комментарии 0