Продажу популярного японского антибиотика остановили не только в России
Собеседники издания сообщили, что приняли решение о завершении производства лекарства еще в 2020 году, а также подчеркнули, что остановка выпуска Astellas никак не связана с ситуацией на Украине.
Ранее сообщалось, что японская фармацевтическая компания Astellas приняла решение вывести антибиотик вильпрафен (международное наименование — джозамицин) с российского рынка. Речь идет о лекарственных препаратах вильпрафен и вильпрафен солютаб.
В Минздраве заявили, что остатков антибиотика, в составе которого есть действующее вещество джозамицин, в медицинских организациях страны хватит примерно на полгода.
Читайте также
В России прекращают выпуск популярного антибиотика. Минздрав заявил, что его запасов хватит на полгода
Наука и техника
Японская фармацевтическая компания Astellas приняла решение вывести антибиотик вильпрафен (международное наименование — джозамицин) с российского рынка. Речь идет о лекарственных препаратах вильпрафен и вильпрафен солютаб. В России эти лекарственные препараты выпускают заводы «Ортат» и «Зио-Здоровье». О том, что выпуск антибиотика прекращается в стране, журналистам рассказали представители «Зио-Здоровье». В российском представительстве Astellas подтвердили эту информацию, уточнив, что другие
Популярный японский антибиотик перестанут производить в России
Наука и техника
Японская фармкомпания Astellas прекратит выпуск антибиотика вильпрафен в России. Об этом сообщает РБК. По словам журналистов издания, речь идет о лекарственных препаратах вильпрафен и вильпрафен солютаб. В России их выпускают заводы «Ортат» и «Зио-Здоровье». Авторы медиа обратились в «Зио-Здоровье», где им сообщили, что Astellas решила прекратить выпуск антибиотика и вывести его с рынка. В российском филиале фармкомпании также подтвердили, что перестанут выпускать популярный антибиотик. При
«Пройти между Сциллой и Харибдой»: российский специалист — о проблемах правового и этического регулирования ИИ
Наука и техника
Законотворчество пока отстаёт от темпов развития технологий машинного обучения. Законодателям всех стран только предстоит выработать правовые нормы, которые будут регулировать сферу искусственного интеллекта. Однако уже сейчас эти технологии порождают правовые и этические коллизии — например, кто понесёт ответственность при ДТП с участием беспилотного автомобиля, может ли человек запретить собирать данные о его действиях в цифровой среде и т. д. Об этом в интервью RT рассказала заведующая
Комментарии (0)