
Комплекс под названием «Эфир» поможет бороться с чрезмерно громкими автомобилями и мотоциклами, в январе он прошел сертификацию и получил разрешительные документы в Росстандарте. «С 2021 года ЦОДД испытывал комплекс и проводил исследования допустимого уровня шума от транспортных средств»,— уточняется в сообщении.
Однако для его полноценной работы требуются изменения в законодательстве, рассказали в ЦОДДе. В том числе нужно установить предельные уровни шума и определить ответственность за их превышение. В Госдуму уже внесен соответствующий законопроект, разработанный в столичном парламенте. А пока «специалисты ЦОДДа продолжат тестировать работу комплекса и подбирать оптимальные места для его установки, где измерение уровня шума наиболее актуально»,— заявили в центре.
«Эфир»— это 12-килограммовый прибор, который представляет собой камеру с четырьмя микрофонами, сообщила газета «Коммерсантъ». Комплекс одновременно принимает и обрабатывает информацию с микрофонов и видеомодуля, что позволяет определить, какая именно машина или мотоцикл стали источником шума. Диапазон измерения громкости звука— от 60 децибел (что соответствует звуку фортепиано или умеренно громкому разговору) до 120 децибел (тревожная сирена или отбойный молоток).
Разработчиком «Эфира» является московская компания «ИТБ Софт», говорится в документации Росстандарта. Ее компания-учредитель, в свою очередь, ранее уже была подрядчиком структур мэрии Москвы— в том числе создавала информационную систему для мониторинга нарушений правил парковок, а также систему мониторинга речного транспорта, сообщает «Коммерсантъ».


Комментарии 0