Аэропорт Иркутска обжалует решение арбитража по делу о строительстве терминала

ИРКУТСК, 11 марта. /ТАСС/. Международный аэропорт Иркутска обжалует решение Четвертого арбитражного апелляционного суда по делу о строительстве терминала. Об этом говорится в сообщении авиапредприятия.
Согласно данным картотеки арбитражных дел, 10 марта апелляционный суд отменил решение арбитража Иркутской области, принятое в декабре прошлого года. Тогда в суде оспаривалось решение Байкало-Ангарской транспортной прокуратуры об устранении нарушения федерального законодательства при строительстве пассажирского терминала в аэропорту Иркутска. Областной арбитражный суд признал представление незаконным. Байкало-Ангарская и Восточно-Сибирская транспортная прокуратуры обжаловали данное решение.
"В настоящее время АО "Международный аэропорт Иркутск" ожидает получения полного текста решения суда и его направления сторонам. После этого будут проанализированы основания, по которым суд отменил решение первой инстанции, и в установленные сроки будет подана кассационная жалоба", - говорится в сообщении. В аэропорту добавили, что приоритетной задачей остается скорейший ввод нового терминала в эксплуатацию. В Восточно-Сибирской транспортной прокуратуре сообщили ТАСС, что мотивировочное решение суда еще не изготовлено, а также не стали комментировать решение апелляционной инстанции.
Согласно данным картотеки арбитражных дел, в июле 2024 года Байкало-Ангарская транспортная прокуратура вынесла представление об нарушении федерального законодательства при строительстве терминала. Аэропорт обжаловал данное решение в арбитражном суде региона. При этом в октябре 2024 года суд принял в качестве обеспечительной меры запрет на эксплуатацию объекта. В аэропорту Иркутска настаивали, что возводимый терминал является некапитальным, на него не распространяются требования градостроительного кодекса РФ о необходимости получения разрешения на строительство и проведения государственной экспертизы в отношении проектной документации. В Байкало-Ангарской и Восточно-Сибирской транспортной прокуратуре настаивали, что терминал имеет железобетонный фундамент и инженерные сети, относится к числу капитальных объектов.
style="z-index:-1;opacity:0;left:0;pointer-events:none;position:absolute;margin:0" class="InPageAd_container___kKKp">Аэропорт Иркутска был передан в областную собственность в 2014 году для реконструкции действующего терминала и строительства нового аэропорта с участием инвесторов. Однако эти инфраструктурные планы пока не реализованы. Весной 2024 года губернатор области Игорь Кобзев на совещании под председательством президента РФ Владимира Путина предложил вернуть аэропорт Иркутска в федеральную собственность с последующим имущественным взносом корпорации "Ростех". По итогам 2024 года пассажиропоток аэропорта достиг рекордных 3,957 млн человек, что на 4% больше, чем годом ранее.