«Автостат»: в октябре в Россию завезли рекордное за 25 лет число подержанных машин

В октябре 2025 года в Россию было завезено рекордное за всю историю наблюдения за импортом, то есть за последние более чем 25 лет, количество автомобилей с пробегом — 59 900 машин, сообщили Forbes в пресс-службе агентства «Автостат». Показатель превысил месячный результат годичной давности на 55% и оказался на 24% выше, чем в сентябре этого года, уточнили в агентстве. 
Эксперты «Автостата» отметили, что рекордный показатель объясняется информационным шумом, сложившимся вокруг введения нового утильсбора, который повлечет повышение цен на определенные категории автомобилей. На этом фоне импортеры стараются ввезти в страну как можно больше машин.
В «Автостате» добавили, что всего за октябрь 2025 года в России было продано 653 000 легковых автомобилей с пробегом, что на 18% больше по сравнению с сентябрем этого года (553 300 машин) и на 7,9% выше показателя октября 2024-го (605 300 транспортных средств). Лидерами среди марок на вторичном рынке стали Lada, на которую пришлось 149 163 проданных автомобилей, Toyota с результатом 66 231 машина, а также Kia, Hyundai и Nissan — 39 635, 37 361 и 28 700 транспортных средств соответственно. В десятку также попали Volkswagen (28 204), Chevrolet (22 728), Honda (21 992), Renault (21 566) и BMW (21 132). 
«В первой десятке все марки показывают рост по отношению к уровню месячной давности — в диапазоне от 14% (у Lada) до 25,6% (у BMW). При годовом сравнении наилучшую положительную динамику снова демонстрирует BMW (тоже +25,6%), а отрицательная зафиксирована только у LADA (-0,4%)», — пояснили в агентстве. 
«Автостат» также отметил, что наиболее популярной моделью среди б/у легковых автомобилей в России остался седан Lada 2107 — в октябре жители страны купили 13 901 такой автомобиль. На втором месте оказался Kia Rio (13 071), на третьем — Hyundai Solaris (12 451). В пятерку также попали Ford Focus (10 592) и Lada 4х4 (10 502), в топ-10 — Toyota Corolla (10 353), Lada 2114 (10 298), Toyota Camry (9 421), Lada 2170 (9 173) и Lada 2190 (8 357). 
«В сравнении с сентябрем все представленные модели показывают положительную динамику, а лучше всего ситуация обстоит у Toyota Camry (+22,1%). Менее чем на 10% выросли рыночные объемы у хэтчбека Lada 2114 «Самара-2» и седана Lada 2170 «Приора». По отношению к октябрю 2024-го рост отмечен у пяти моделей, причем наибольший он опять у Toyota Camry (+13,2%). Другие пять моделей находятся «в минусе», а сильнее всех потеряла «четырнадцатая» (-11,3%)», — добавили в «Автостате».
За январь—октябрь 2025 года жители России купили 5,07 млн поддержанных легковых машин, что на 1,7% больше, чем за аналогичный период 2024-го. «Что касается марочно-модельной структуры ввоза б/у машин, то в середине осени самым популярным брендом здесь оказалась Toyota, а среди моделей первенствует Honda Freed», — отметили в агентстве. 
Среди стран-поставщиков легковых автомобилей с пробегом по-прежнему лидирует Япония — в октябре ее доля составила 35,3%, при этом ее доля постепенно снижается, добавил «Автостат». В топ-5 также попали Южная Корея (23%), Китай (17,6%), Грузия (10,2%) и Беларусь (6,1%).
Срок вступления в силу новых правил расчета утильсбора на легковые автомобили в конце октября был перенесен с 1 ноября на 1 декабря 2025 года. В Минпромторге поясняли, что отсрочка была введена в интересах граждан, которые могли заказать и оплатить транспортные средства с мощностью двигателя свыше 160 лошадиных сил уже после публикации проекта акта с новыми параметрами или столкнуться с непрогнозируемыми задержками в доставке автомобилей.