В 2023 году перед прокладкой подводного газопровода в Грайфсвальдском заливе на севере Германии водолазов отправили проверять дно. Они должны были убрать помехи, но в мутной воде наткнулись на следы кораблекрушения, которому исполнилось около 4 столетий. Среди находок оказались подошвы обуви, блоки шкивов и покрытый ржавчиной якорь.
Как указано в предварительном отчёте Международного журнала морской археологии, из-за неизбежных дноуглубительных работ пришлось срочно начать спасательные раскопки. Команда из 5 археологов располагала чуть более 12 днями и могла совершить 22 погружения. Условия были тяжёлыми: обломки лежали на мягком иле примерно на глубине 7,5 метра, а любое движение поднимало плотную завесу песка и полностью скрывало обзор.
От самого судна сохранилось немногое: фрагменты обшивки длиной 7,5 метра и разбросанные балки. Но поднятые предметы помогли воссоздать его облик. Доски корпуса укладывали клинкерным способом, скрепляли железными гвоздями, а щели заделывали смолой с шерстью животных. Возраст определили по годичным кольцам: дерево срубили между 1626 и 1639 годами. Подводный археолог из Варшавского университета Михал Грабовский рассказал, что, увидев коллекцию на фотографии, предположил: эти вещи попали на дно с затонувшего корабля.
Исследователи задокументировали свыше 60 предметов. Их поместили во временный резервуар с водой, чтобы остановить разрушение. Среди находок — деревянные колодки, бочковые клёпки, выдолбленный дубовый ствол, служивший трюмным насосом, и кости животных, по которым можно судить о рационе команды. Отдельную ценность представляет набор столярных инструментов, включая рукоятку ручной дрели, похожую на найденную на английском военном корабле «Мэри Роуз». Грабовский заявил, что считает находку своеобразной "капсулой времени".
Это даёт основание полагать, что на судне была мастерская для ремонта в долгих плаваниях. Загадкой остаётся плоский глиняный кирпич с отверстиями, воткнутый в дубовый брусок. Грабовский признался, что не понимает его назначения и до сих пор хочет разгадать эту тайну.
Причины крушения пока неясны. Часть конструкций обгорела, что указывает на возможный пожар, однако 2 якоря говорят о том, что судно могло стоять на якоре перед затоплением. Археологи стараются не делать поспешных выводов о судьбе корабля. Название, порт приписки и пункт назначения неизвестны, хотя предполагается, что основная часть обломков может находиться к востоку от места обнаружения.
Уникальная находка на дне Ладоги: дайверы обнаружили клад на затонувшем монастырском судне
Достоверные новости всегда под рукой — в канале "МК" в MAX
Комментарии 0