Экспорт машин дал возможность китайскому автопрому спастись от полного обвала продаж. Реализация автомобилей на внутреннем рынке показывает отрицательную динамику уже двенадцатый месяц подряд. Главным источником роста в течение года остается экспорт. Наращивая поставки за рубеж, автопроизводители ищут способы компенсировать слабый внутренний спрос, пишет Reuters.
Китайская ассоциация производителей легковых автомобилей опубликовала последние данные, из которых следует, что в сентябре продажи легковых машин внутри страны упали на 28,1 процента по сравнению с тем же месяцем прошлого года и составили 1,63 миллиона единиц. В августе показатель составил 23,7 процента, то есть за месяц ситуация значительно ухудшилась.
Экспорт автомобилей в прошлом месяце вырос на 73,2 процента относительно сентября прошлого года и достиг 923 тысяч единиц. В августе рост экспорта составлял 77,5 процента.
Тем временем россиянам назвали причины низких продаж российского электрокара «Атом». По мнению автоэксперта Артема Самородова, машина вызывает массу вопросов, начиная с «минимализма и скуки в салоне».
Ранее стало известно, что после прекращения производства пикапа Ford F-150 Lightning он стал одним из самых востребованных автомобилей в США. Американцы в буквальном смысле охотятся на машину на вторичном рынке.
Комментарии 0