Названа причина увольнений глав производителей российских самолетов

Основной причиной перестановок в руководстве крупнейших российских производителей гражданских самолетов стал аудит Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), головной компанией которой является «Ростех», проведенный по поручению правительства летом текущего года. Об этом со ссылкой на собственные источники пишет «Коммерсантъ».

Речь идет об увольнении генерального директора ПАО «Яковлев» Андрея Богинского и управляющего директора АО «Туполев» Константина Тимофеева, о которых корпорация сообщила накануне, 25 ноября. В качестве причин такого решения названа необходимость концентрации всех ресурсов ОАК на сертификации и запуске производства новых лайнеров в беспрецедентно сжатые сроки.

При этом возглавлять первую компанию будет руководитель ОАК Вадим Бадеха, назначенный на свою должность только в ноябре, а вторую — замгендиректора корпорации по государственному оборонному заказу и управлению программами оперативно-тактической авиации Александр Бобрышев. В период с 2009 по 2013 годы он уже руководил «Туполевым».

Как утверждают источники, аудит зафиксировал проблемы проектного управления в ОАК, которое «критически не соответствует масштабу и сложности», а решение о смене начальства приняли в правительстве. В то же время источник, близкий к «Ростеху», заверил, что речь идет о внутрикорпоративном решении, которое давно назрело на фоне серьезных проблем с реализацией первостепенных программ.
Материалы по теме: