Эксперт Фадеев: Севморпуть нужно включить в транспортный коридор Север - Юг
"Необходима интеграция Северного морского пути в международные транспортные коридоры, такие как Север - Юг. Тогда перспектива использования СМП вырастет в разы, позволит увеличить грузопоток", - сказал он.
Фадеев отметил, что такая интеграция позволит нарастить поставки природных ресурсов, добываемых в Арктической зоне РФ, в дружественные страны.
По мнению эксперта, также необходимо создавать меридиональные транспортные коридоры к Севморпути для вывоза минерально-сырьевых ресурсов из арктических районов. "У нас сегодня есть крайние точки, где СМП эффективно работает - это Мурманск, Петропавловск-Камчатский, но нам нужно внутри страны строить железнодорожные подходы, которые будут вести к трассе Северного морского пути. Это позволит нам увеличить объемы вывоза минерально-сырьевого комплекса, нефтегазового комплекса, которым мы располагаем", - пояснил он.
style="z-index:-1;opacity:0;left:0;pointer-events:none;position:absolute;margin:0" class="InPageAd_container___kKKp">Северный морской путь - судоходный маршрут, главная морская коммуникация в российской Арктике. Он проходит вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого океана. СМП соединяет европейские и дальневосточные порты России, а также устья судоходных сибирских рек в единую транспортную систему. Длина этой артерии составляет 5 600 км от пролива Карские Ворота до бухты Провидения.
Межправительственное соглашение о создании коридора Север - Юг протяженностью 7 200 км было подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году. Позднее состав участников расширился до 14. Россия и Иран рассчитывают, что коридор Север - Юг станет альтернативой Суэцкому каналу и сократит время транспортировки грузов в Евразии. Западная сухопутная ветка коридора проходит по территории Азербайджана. Восточная - по территории Туркмении и Казахстана. Водный маршрут проходит по Каспийскому морю.
Читайте также
«Мы не боимся, рынок большой»: экспорт удобрений вырос на фоне европейских пошлин
Наука
Европейский союз ввел с 1 июля пошлины на импорт удобрений из России. Изначально они не стали запретительными: к действующему адвалорному компоненту пошлин (процентной ставке от таможенной стоимости) в 6,5% добавлен специфический (фиксированная сумма) — €40 за тонну для азотных удобрений и €45 за тонну для сложных, содержащих азот. Но пошлины будут постепенно увеличиваться и к 1 июля 2028 года достигнут запретительного уровня в €315 за тонну для азотных удобрений и €430 за тонну сложных. C 18
Платежный баланс Украины достиг исторического антирекорда
Наука
Платежный баланс Украины, фиксирующий разницу между экспортом и импортом, достиг исторического антирекорда: в июне импорт превысил экспорт на $5,1 млрд, пишет Forbes Украина. Импорт ускоряется на фоне замедления внутреннего спроса. Ситуация с платежным балансом страны продолжает ухудшаться, отмечает издание. В июле Forbes со ссылкой на Государственную таможенную службу сообщал, что товарооборот за полгода достиг $58,3 млрд, что на $5,6 млрд больше, чем за аналогичный период прошлого года
Трамп заявил о повышении пошлин для Индии из-за ее перепродажи российской нефти
Наука
Президент США Дональд Трамп заявил, что «существенно» повысит импортные пошлины для Индии из-за ее перепродажи российской нефти, об этом говорится в его новом посте в соцсети Truth Social. Трамп отметил, что Индия получает огромную прибыль от перепродажи российской нефти и ее не волнует количество погибших на Украине. При этом в посте не уточняется, о каком именно повышении идет речь. 30 июля Трамп заявил, что введет 25%-е тарифы на товары из Индии, поскольку государство является одним из
Комментарии (0)