Россияне бросились скупать битые автомобили по одной причине

Скорректированные правила расчета утильсбора начали действовать в конце 2025 года. Нововведение повлияло на уровень цен автомобилей, ввозимых в страну. При этом рост размера сбора не затронул сегмент автомобилей, получивших повреждения, подчеркнул Александр Коротков. Наиболее популярными для импорта по-прежнему остаются машины китайского и немецкого производства.
В январе 2025 года средняя цена выкупа лота для трех-пятилетних китайских машин с небольшими дефектами кузовных элементов составляла 839 тысяч рублей. Для автомобилей европейского производства этот показатель достигал 1,16 миллиона рублей.
В то же время в январе 2026 года цена китайских автомобилей снизилась до 754 тысяч, а европейских — до 743 тысяч рублей. Таким образом, падение стоимости составило 10,2 процента для машин из Китая и 35,9 процента для моделей из Европы.
Материалы по теме:
