Доля китайских марок в сегменте автомобилей с пробегом возрастом от трех до семи лет за год увеличилась в три раза. Об этом «Известиям» 24 сентября рассказали эксперты «Авто.ру» по итогам анализа данных на платформе.
Количество предложений о продаже китайских автомобилей с пробегом увеличилось в два с половиной раза по сравнению с предыдущим годом. В целом китайские марки к началу сентября заняли уже 20% от всего сегмента. 69% объявлений находятся в ценовой группе от 1,5 до 3 млн рублей. Для сравнения — среди остальных иномарок аналогичного возраста этот показатель составляет 41%, отметили эксперты.
По сравнению с другими иномарками китайских моделей также оказалось больше среди объявлений о продаже гибридных и полностью электрических автомобилей с пробегом не старше 7 лет. В августе текущего года среди брендов из КНР доля таких предложений составила 5,3%, увеличившись за год на 1%. При этом среди других иномарок машин с альтернативной силовой установкой этот показатель не превысил 3,5%, и за год он не увеличился.
В топ моделей возрастом от трех до пяти лет по уровню спроса за восемь месяцев вошли Geely Coolray, Haval Jolion, Geely Monjaro, Omoda C5 и Chery Tiggo 7 Pro Max. Среди машин, выпущенных шесть-семь лет назад, лидерами стали Geely Atlas, Haval F7, Geely Coolray, Chery Tiggo 4 и Haval H6.
Тормозной путь: почему в РФ сокращается число автодилеров
Ликвидации компаний в отрасли превысили регистрацию новых игроков более чем на 40%
Как сообщалось 18 сентября, на японские автомобильные бренды на российском вторичном рынке по итогам августа пришлось 28% продаж, они стали самыми популярными. Российские марки заняли второе место с долей 24%. Европейские бренды обеспечили 22% вторичного авторынка РФ.
Комментарии 0