Судно двигалось в направлении Суэцкого канала, но затем внезапно свернуло на север и сошло с судоходных путей. Танкер 21 января прошел Алжир, 22 января навигационный статус сменился на «не управляется», а скорость упала примерно до одного узла (1,85 км в час), сообщает Bloomberg. Согласно данным отслеживания, днем 23 января «Прогресс» все еще дрейфовал на восток со скоростью около одного узла.
Издание предполагает, что у танкера может быть механическая неисправность. На это указывают изменения навигационного статуса и снижение скорости, сделал выводы Bloomberg.
Россия не высказывалась на эту тему. Bloomberg утверждает со ссылкой на данные базы данных судоходства Equasis, что управляющей компанией судна является компания из Санкт-Петербурга Legacy Marine. Компания не ответила на звонки и письма Bloomberg. Судно находится под санкциями Евросоюза и Великобритании за перевозку российской нефти, пишет издание.
В начале января США задержали российский танкер «Маринера» (бывший Bella 1) в Северной Атлантике. В США объяснили, что у них был ордер федерального суда. Этот танкер пытался обойти блокаду США против подсанкционных нефтяных танкеров вблизи Венесуэлы, но не смог остановиться из-за преследования, писала The Wall Street Journal. После захвата американскими военными танкер доставили в воды Великобритании.
В Минтрансе России заявляли, что у судна было временное разрешение на перемещения под российским флагом, а государства не имеют права применять силу к судам, зарегистрированным в другой юрисдикции. США до сих пор не выполнили обещание освободить двух россиян из состава экипажа танкера «Маринера», заявил 20 января министр иностранных дел России Сергей Лавров.
Комментарии 0